%0 Journal Article
%T 基于广义哈密顿系统理论的汽轮调速器分散无源控制
%A 孙元章
%A 宋永华
%A 曹明
%A 申铁龙
%J 电力系统自动化
%D 2002
%X 提出了一种预置功角反馈的方法，推导出多机系统汽轮机调速系统的广义受控哈密顿系统模型，进而在哈密顿结构的基础上进行无源化控制器的设计。控制策略的所有变量都是本地可量测的，只与本机组的状态量有关，与其他机组的状态量和输电网络的参数无关，因而具有分散性。4机系统仿真结果表明，该控制规律可以提高电力系统的暂态稳定性和动态性能
%K 广义受控哈密顿系统
%K 无源化控制
%K 分散控制
%K 多机电力系统
%K 广义受控哈密顿系统
%K 无源化控制
%K 分散控制
%K 多机电力系统
%U http://www.aeps-info.com/aeps/article/abstract/10723?st=article_issue