%0 Journal Article
%T 采用归一化制动系数的故障分量综合阻抗母线保护新判据
%A 刘凯
%A 索南加乐
%A 邓旭阳
%J 电力系统自动化
%D 2010
%X 基于故障分量综合阻抗母线保护原理，提出了一种采用归一化制动系数的母线保护新判据。通过研究母线区内、外故障电流互感器（TA）饱和对故障分量综合阻抗相角造成的偏移影响，定义了故障分量综合阻抗的相角偏移误差，并将其归一化处理后作为制动系数引入原动作判据，构成一种母线保护新判据。新判据不仅具有基于故障分量综合阻抗母线保护的所有特点，而且大大提高了保护抗TA饱和的能力，当母线区外故障TA饱和时，新判据能可靠制动，当母线区内故障TA饱和时，新判据仍有很高的灵敏度，使保护能迅速动作。EMTP仿真验证了新判据的有效性
%K 母线保护
%K 综合阻抗
%K 相角偏移误差
%K 制动系数
%K 归一化
%K bus-bar protection
%K integrated impedance
%K error of argument alteration
%K restraint coefficient
%K normalized
%U http://www.aeps-info.com/aeps/article/abstract/200911076?st=article_issue