%0 Journal Article
%T 电气化铁路的同相供电系统与对称补偿技术
%A 李群湛 贺建闽
%J 电力系统自动化
%D 1996
%X 同相供电的电气化铁路特别适合于高速与重载电力牵引 。该文论述实现同相供电的关键技术，重点是牵引变电所的变压器接线方式和可调对称补偿 技术，提出了一种适于我国电网条件的、实现同相供电的技术方案
%K 电气化铁路 供电系统 变压器接线 可调补偿
%K 电气化铁路 供电系统 变压器接线 可调补偿
%U http://www.aeps-info.com/aeps/article/abstract/5614?st=article_issue