%0 Journal Article
%T 电动汽车充换电设施电能计量及溯源方法
%A 孙卫明
%A 孟金岭
%A 罗敏
%A 赵伟
%A 陈锐民
%J 电力系统自动化
%D 2013
%X 国内电动汽车产业发展迅速，其充换电设施用电特性具有非线性和冲击性的特点。传统电能表已难以满足准确计量此类负荷的要求，而且缺乏相应检定溯源手段。为此提出了改进ip-iq算法对特定整数次谐波和基波电流、谐波电压进行实时分频检测，基于实时快速傅里叶变换（FFT）和准同步采样线性插值的补偿算法，以及一种基于无级放大的宽量程冲击性负荷电能计量技术，研制了计量装置，有效解决了电动汽车充换电设施电能计量的溯源问题及电压变化情况下直流电能的检定溯源问题。现场应用效果证明了所提出的电能计量方法及装置能够满足电动汽车充换电设施电能准确计量及溯源的要求
%K 充换电设施
%K 电能计量
%K 量值溯源
%K 检定装置
%K 改进ip-iq算法
%K charging and discharging devices
%K energy measurement
%K traceability of value
%K calibrating installation
%K improved ip-iq algorithm
%U http://www.aeps-info.com/aeps/article/abstract/201206100?st=article_issue