%0 Journal Article
%T 轨迹驱动切负荷的布点协调优化算法的简化
%A 任先成
%A 余文杰
%A 倪明
%A 岳东
%A 戴元煜
%A 薛禹胜
%J 电力系统自动化
%D 2015
%X 随着系统规模及各种不确定性的增加,轨迹驱动切负荷(TDLS)的布点优化的计算量急剧增加。综合考虑负荷模型对布点优化的计算量及精度的影响,验证在TDLS布点中采用简化负荷模型的可行性。同时,改进已有的协调优化算法。包括简化其流程,减少迭代次数,减少灵敏度系数的更新次数。仿真表明,上述简化方法对计算精度的影响并不显著,但计算量大幅降低,有利于工程实用
%K 切负荷
%K 暂态电压稳定
%K 暂态频率稳定
%K 负荷模型
%K 不确定性因素
%K 布点的贡献度
%K 控制风险
%K 灵敏度分析
%K load shedding
%K transient voltage stability
%K transient frequency stability
%K load model
%K uncertainty
%K contribution of placement
%K control risk
%K sensitivity analysis
%U http://www.aeps-info.com/aeps/article/abstract/20150214003?st=article_issue