%0 Journal Article
%T MTO联合装置急冷塔管道及其大型拉杆补偿器黏滞性阻尼减振技术研究
%A 何立东
%A 冯浩然
%A 张力豪
%J 北京化工大学学报(自然科学版)
%D 2019
%R 10.13543/j.bhxbzr.2019.02.010
%X 新疆某大型煤化工企业的68万t/a煤制烯烃项目于2016年建成，其中甲醇制烯烃（MTO）联合装置中甲醇-反应气进急冷塔的DN1800管道及大型拉杆横向补偿器存在剧烈振动问题，由于振动过大无法开车，安装普通液压阻尼器等设备后，问题依然存在。通过对管线结构特点、介质参数、拉杆补偿器特性等的分析，运用有限元软件对该管线进行模态、热位移计算及阻尼减振模拟计算，提出了进塔管线振动抑制控制的解决方案。在不更改管线结构的情况下，在管线的适当位置安装适当数量的黏滞阻尼器，有效降低了DN1800大型管线的振动，保障了生产安全并成功开车，为特大型管线减振提供了工程经验。
%K 甲醇制烯烃(MTO)联合装置
%K 急冷塔
%K DN1800管道振动
%K 大型拉杆补偿器
%K 阻尼减振
%U http://www.journal.buct.edu.cn/CN/abstract/abstract15790.shtml