%0 Journal Article
%T 提升地下交通环廊利用效率的设计新思路<br>A New Method to Enhance the Utilization Efficiency of Underground Traffic Tunnel
%A 尹树林
%J 地下空间与工程学报
%D 2018
%X 摘要 城市核心区的地下空间开发已经进入快速发展期,建设城市地下交通环廊是改善区域交通与环境的重要措施, 多应用于商务区、公共服务核心区等交通压力大、慢行环境品质要求较高的区域,是用于连接各地块地下车库并直接与城市道路相衔接。目前相关研究及规范对地下交通环廊功能定位、规划设计中应重点考虑因素的论证尚不成熟,且受政策、管理、规划设计、宣传等影响,已运营的地下交通环廊普遍存在运营效率不高等问题。本文重点从规划设计层面分析了环廊利用效率不高的原因,结合既有工程运营实践分析了既有设计规范的不合理点,并提出了规划设计新思路与新标准,并应用于西咸新区能源金贸区地下环廊规划设计实践,供行业实践及规范进一步修编参考。<br
%K 地下交通环廊
%K 运营效率
%K 新思路<br>underground traffic tunnel
%K operational efficiency
%K new ideas
%U http://dxkjxb.cqu.edu.cn/CN/abstract/abstract10585.shtml