%0 Journal Article
%T 通航战略背景下低空空域权法律属性研究<br>A Study on Legal Property Rights of Low-altitude Airspace against the Background of Navigating Strategies
%A 高志宏
%J 暨南大学学报(自然科学与医学版)
%D 2019
%X 摘要 低空空域权的法律属性问题是制约我国空域改革和通用航空发展的基础性理论问题。低空空域属于准公共物品,具有公共性、价值性、安全性、主权性等社会属性,这是理解社会个体享有低空空域利用权的法理基础,也是把握国家享有低空空域管理权的合理性依据。低空空域权具有私法上的物权属性,是社会公众利用低空空域并获得收益的权利;低空空域管理权具有公法上的行政权属性,是国家代表社会公众保障低空空域适度开放和低空空域安全的管理权力。民航自由和民航效益要求放开低空空域管理,航空秩序和航空安全要求加强低空空域管理,低空空域权之间也存在一定的冲突和矛盾。要从更新管理理念、理顺管理体制、创新管理制度等方面均衡低空空域利用和管理过程中的各方利益。<br
%K 通用航空
%K 低空空域
%K 准公共物品
%K 公共利益
%K 政府管制<br>general aviation
%K low-altitude airspace
%K quasi-public goods
%K public interests
%K government regulations
%U http://jnxb.jnu.edu.cn/skb/CN/abstract/abstract2919.shtml