%0 Journal Article
%T 电动汽车两挡自动变速器噪声分析与优化
%A 于淼
%A 吴忠云
%A 李光鑫
%A 臧立彬
%A 郑阳阳
%A 陈勇
%J 北京理工大学学报
%D 2018
%R 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.034
%X 基于某款电动汽车两挡自动变速器，以齿面载荷分布和齿轮传递误差为优化目标，对比分析齿轮微观修形对电动汽车两挡自动变速器振动噪声的影响.建立电机转子-变速器刚柔耦合动力学模型，以变速器轴承处的振动加速度为激励，计算变速器在额定工况下的近声场辐射噪声云图和辐射声功率.结果表明，齿轮修形后变速器辐射噪声得到较好抑制，对指导变速器的优化和降低变速器的振动具有参考意义
%K 电动汽车 齿轮修形 传递误差 声学有限元 辐射噪声
%U http://journal.bit.edu.cn/zr/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=2018S134&flag=1