%0 Journal Article
%T 基于弹流理论的风电主轴承润滑状态分析
%A 孙伟
%A 孙振生
%A 张旭
%A 李铎
%A 王亚彪
%J 润滑与密封
%D 2016
%R 10.3969/j.issn.0254-0150.2016.11.014
%X 基于Hertz接触理论，对联合载荷作用下滚子-滚道进行接触分析，同时基于弹流润滑理论，建立风电主轴承润滑状态理论分析模型；以某型兆瓦级风电主轴承为例，采用该模型研究其极限工况下滚子-滚道接触载荷和接触应力分布、最大受载滚子沿素线方向的接触应力和接触载荷分布以及滚子-滚道接触处平均速度，并分析其在极限载荷工况下的润滑状态。结果表明：由于滚子端部应力集中，油膜沿素线呈现两端薄、中部厚特征;滚子-滚道沿素线油膜厚度与接触表面粗糙度处于同一数量级，接触表面质量对润滑状态有重要影响；改善轴承的润滑状态可从轴承结构、润滑参数及加工质量等方面入手
%K 弹流润滑 Hertz接触理论 风电主轴承 载荷分布 润滑状态
%U http://www.rhymf.com.cn/tg/rhymf/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=RF20160006&flag=1