%0 Journal Article
%T 基于高速公路气象监测数据分析的浓雾预报指标
%A 孟宪罗
%A 张金满
%A 曲晓黎
%A 赵娜
%A 马翠平
%J 气象科技
%D 2015
%X 利用京秦高速公路沿线交通气象监测站实况资料，通过对84个站次的浓雾雾生和雾消各气象要素变化特征进行分析，归纳出高速公路沿线浓雾和强浓雾天气雾生雾消的预报指标。爆发性强浓雾期间能见度少波动，在能见度爆发下降前，温度下降过程中的小幅上升对能见度突然下降有很好的指示作用；相对湿度在能见度爆发下降前1 h内达到80%以上。一般性强浓雾大多数出现在温度波动之后继续直线下降期间；在500 m浓雾出现15 h之前空气相对湿度达90%以上，能见度达50 m之前相对湿度基本达饱和状态。浓雾消散主要有两个方面，因冷空气造成的雾消，预报应着眼于冷空气前锋影响高速公路所在区域的时间；而由辐射升温造成的雾消，预报应着眼于对天空状况和升温速度的判断
%K 高速公路 浓雾 预报指标
%U http://www.qxkj.net.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20150124&flag=1