%0 Journal Article
%T 一次台风后部中尺度暴雨的动力机制分析与模拟试验
%A 叶冬云
%A 左平昭
%A 王伟伟
%A 王超
%A 赵一夫
%J 气象科技
%D 2016
%X 利用常规气象资料、区域自动站资料和1°×1°的NCEP再分析资料，对1209“苏拉”台风后部暴雨的动力机制进行分析，并用WRF模式进行地形模拟数值试验，结果表明：“苏拉”后部暴雨具有明显的中尺度特征，低层流场的汇合促进暴雨区上升运动的发展，超低空偏南风急流为暴雨区提供充足的水汽条件，急流在强降水发生前增强北推；陆地摩擦使近岸一带生成风速辐合线（岸风锋）是触发暴雨的中尺度系统，其强弱对暴雨强度有直接影响
%K 暴雨 动力机制 数值试验 风速辐合
%U http://www.qxkj.net.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20160517&flag=1