%0 Journal Article
%T 一种基于试验数据的发动机特性曲线拟合
%A 杨永存
%A 辛庆伟
%J 海军航空工程学院学报
%D 2016
%R 10.7682/j.issn.1673-1522.2016.03.003
%X 准确的发动机特性曲线是其性能计算的基础。文章讨论了多种情况的特性曲线插值方法:在工作点位置区间内,对小数据情况引入了新的插值方法；多数据时,采用三次样条插值方法进行插值；在工作点位置区间外,数据较多时,基于最小二乘法进行不同工作点的拟合；当工作点位置数据较少,利用新的插值方法在区间内引入虚拟工作点增加数据点,后按照数据较多的情况处理。所得结果与实际数值比较,精度较高,具有一定的参考价值
%K 拟合 样条插值 特性曲线 发动机 数据处理
%U http://hjhyxb.ijournals.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20160303&flag=1