%0 Journal Article %T 基于正交试验的航行体弹道仿真优化设计 %A 朱长波 %A 李显龙 %A 赵修平 %A 边晓阳 %J 海军航空工程学院学报 %D 2017 %R 10.7682/j.issn.1673-1522.2017.04.005 %X 为确保水下发射航行体再入水后弹道安全,分析了航行体弹道影响因素,构建了带有阻尼板航行体的弹道 数学模型,将发射后航行体与发射载体的最近距离作为安全性判定标准,采用正交试验方法,对水下航行体的阻尼 板数量、尺寸及张开角度3个参数进行了仿真优化分析。仿真结果表明:当阻尼板数量为6块、长度为800mm 、张 开角度为80° 时,水下发射航行体质心z 方向侧移量最大,航行体尾端与发射载体假想壁距离最大,安全性最高 %K 正交试验 阻尼板 弹道设计 仿真优化 %U http://hjhyxb.ijournals.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20170406&flag=1