%0 Journal Article
%T LNG接收终端气化器冬季运行模式优化
%A 王同吉
%A 陈文杰
%A 赵金睿
%A 王剑琨
%J 油气储运
%D 2018
%R 10.6047/j.issn.1000-8241.2018.11.013
%X 海水开架式气化器（Open Rack Vaporizer，ORV）和浸没燃烧式气化器（Submerged Combustion Vaporizer，SCV）是LNG 接收站LNG 气化的重要设备。ORV 运行成本远低于SCV，但在冬季海 水入口温度较低时，ORV 操作负荷受到限制。对海水入口温度为2～6 ℃时ORV 的运行情况进行 测试，提出了ORV 达到最大操作负荷的判定标准。通过Origin 软件对海水入口温度、海水出口温 度、LNG 流量运行数据进行拟合，得到了ORV 最大允许LNG 流量函数式，可以较精确地计算不 同海水入口温度下ORV 能够处理的最大LNG 流量。利用该函数式，结合某LNG 接收站2015- 2016 年冬季外输量，得出了ORV 和SCV 运行模式优化方案。通过最大程度利用ORV 进行气化 外输，LNG 接收站冬季气化成本可节约1 070×104 元。（图8，表4，参21
%K LNG 接收站
%K ORV
%K SCV
%K 海水低温
%K 运行模式
%K 优化
%K 节能减排
%U http://yqcy.paperonce.org/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201811015