%0 Journal Article
%T 含CO2油水混输管道内腐蚀仿真研究
%A 崔铭伟
%A 俞天军
%A 封子艳
%A 曹学文
%J 油气储运
%D 2015
%R 10.6047/j.issn.1000-8241.2015.09.013
%X CO2驱油、注水采油以及油水混输技术的应用,虽然节省了投资成本,但增加了油水混输管道CO2腐蚀失效的安全隐患。应用全瞬态多相流软件OLGA,将油水多相流模拟与CO2腐蚀预测数值仿真相结合,研究了立管角度、立管高度、入口温度、处理量、Cl-浓度、HCO3-浓度以及缓蚀剂MEG浓度对含CO2油水混输管道内腐蚀的影响。结果表明:在某些极端开发条件下,立管底部是腐蚀失效高风险点,需要提高立管底部腐蚀裕量;Cl-、缓蚀剂MEG浓度对油水混输管道内腐蚀速率的影响趋势相似,均存在浓度临界值,一旦超过该值,其对腐蚀速率的影响趋势将发生显著变化
%K 海洋立管
%K 入口温度
%K 处理量
%K Cl-
%K HCO3-
%K 缓蚀剂MEG
%K CO2腐蚀
%K 数值仿真
%U http://yqcy.paperonce.org/oa/DArticle.aspx?type=view&id=20150913