%0 Journal Article %T 内燃动车组辅助机组拍振现象分析 %A 孙梅云 %A 张立民 %A 贺小龙 %A 邱飞力 %A 高峰 %J 噪声与振动控制 %D 2016 %R 10.3969/j.issn.1006-1335.2016.01.018 %X 摘要 在内燃机动车组调试过程中,其辅助柴油发电机组产生明显的带节拍的噪声。为解决此问题,引入拍振理论分析柴油机组的振动机理。首先,建立多次谐波的拍振数学模型,通过仿真计算分析拍振信号随不同转速差的变化趋势。然后,联合经验模态分解EMD分解法和希尔伯特-黄变换对实测振动信号进行分析,绘制拍振频率与转速差的关系曲线,并以此确定消除拍振的机组转速差范围。最后,设计机组在两种转速差下运行的试验,实测验证理论分析结果:两机组转速差小于8 r/min时,机组拍振现象削弱;联立EMD和HHT方法解决拍振现象具有高效性和工程实用性 %K 振动与波 %K 辅助机组 %K 转速差 %K 经验模态分解 %K HHT %K 拍振 %U http://nvc.sjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract1823.shtml