%0 Journal Article
%T 内燃动车组辅助机组拍振现象分析
%A 孙梅云
%A 张立民
%A 贺小龙
%A 邱飞力
%A 高峰
%J 噪声与振动控制
%D 2016
%R 10.3969/j.issn.1006-1335.2016.01.018
%X 摘要 在内燃机动车组调试过程中，其辅助柴油发电机组产生明显的带节拍的噪声。为解决此问题，引入拍振理论分析柴油机组的振动机理。首先，建立多次谐波的拍振数学模型，通过仿真计算分析拍振信号随不同转速差的变化趋势。然后，联合经验模态分解EMD分解法和希尔伯特-黄变换对实测振动信号进行分析，绘制拍振频率与转速差的关系曲线，并以此确定消除拍振的机组转速差范围。最后，设计机组在两种转速差下运行的试验，实测验证理论分析结果：两机组转速差小于8 r/min时，机组拍振现象削弱；联立EMD和HHT方法解决拍振现象具有高效性和工程实用性
%K 振动与波
%K 辅助机组
%K 转速差
%K 经验模态分解
%K HHT
%K 拍振
%U http://nvc.sjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract1823.shtml