%0 Journal Article
%T 中国货车产品面临的国际噪声限值挑战
%A 张志国
%A 谢东明
%A 陆春
%J 噪声与振动控制
%D 2018
%R 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.05.001
%X 摘要 联合国欧洲经济委员会ECE R51-03噪声法规依据汽车发动机额定功率差异，将N2、N3类货车细分为总共5个亚分类，并针对不同亚分类制定了不同的限值。与欧洲货车产品相比，中国货车产品普遍存在吨位大、轴数多、功率小的典型特征，且其额定功率与噪声试验结果无明显对应关系，ECE R51-03法规的亚分类方式将导致中国货车产品必须满足更苛刻的限值，形成出口认证的技术壁垒。本文结合大量验证试验提出了基于最大总质量和轴数的限值亚分类方式，并提出了中国货车达到ECE R51-03限值要求的技术途径
%K 声学
%K 货车
%K 加速行驶车外噪声
%K 限值
%K 亚分类
%K ECER51
%U http://nvc.sjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract2581.shtml