%0 Journal Article
%T 考虑声振耦合的平板结构声振特性优化研究
%A 周奇郑
%A 李永哲
%A 王德石
%J 噪声与振动控制
%D 2015
%R 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.03.019
%X 摘要 研究多个动力吸振器优化结构的声振特性。根据Hamilton变分原理建立多个动力吸振器—平板—介质系统的声振耦合动力学方程，给出简支边界条件下耦合方程的解；以吸振器的质量、刚度、阻尼和位置为设计变量，以平板结构表面平均振速级和辐射声功率级为优化目标，采用遗传算法进行优化研究。研究表明：在一定频段内，单个动力吸振器能够降低优化目标10 dB左右，采用多个动力吸振器能够控制结构较宽频带的噪声；对于水下结构，可采用两个动力吸振器进行优化，但不能将空气中吸振器的优化结果直接用于水下结构。研究结果可为动力吸振器的减振降噪设计提供理论依据
%K 振动与波
%K 声振耦合
%K 平板
%K 动力吸振器
%K 遗传算法
%K 声振优化
%U http://nvc.sjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract1640.shtml