%0 Journal Article
%T 缸内直喷增压三缸机整车集成中的振动噪声问题研究
%A 赵涛
%A 金岩
%A 陈景昌
%A 韩鹏
%J 噪声与振动控制
%D 2018
%R 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.06.014
%X 摘要 以搭载缸内直喷增压直喷三缸发动机为对象，研究了其在整车集成中的振动噪声问题。三缸机主要激励力区别于传统的四缸发动机，对动力总成悬置系统匹配和发动机平衡策略提出了不同的要求。三缸机的主要激励力为1.5阶使部件共振转速提高，车身的振动噪声性能也必须做出相适应的优化。增压器和高压供油系统的噪声也影响到车内声品质，需要进行关注和优化
%K 振动与波
%K 三缸机
%K 缸内直喷
%K 悬置匹配
%K 模态匹配
%K 附件噪声
%U http://nvc.sjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract2596.shtml