%0 Journal Article
%T 气门间隙测量值异常的原因分析及对策
%A 钟宛余
%A 琚裕强
%J 失效分析与预防
%D 2017
%R 10.3969/j.issn.1673-6214.2017.03.010
%X 摘要 为查找发动机气门间隙测量批量出现测量偏大或偏小的异常原因，对缸盖测量站和凸轮轴测量站传感器、传感器测量位置、挺柱级别计算方法、PLC测量逻辑步骤等进行检查。结果表明:挺柱级别计算算法、传感器、传感器测量位置、PLC逻辑等存在缺陷是造成测量异常的主要原因。通过修改计算方法、更换传感器并调整位置、优化测量逻辑程序，使气门间隙测量值的合格率稳定在97%
%K 气门间隙
%K 传感器
%K 计算方法
%K 位置
%K 逻辑
%U http://faped.biam.ac.cn/CN/abstract/abstract734.shtml