%0 Journal Article
%T 离合器踏板助力扭簧断裂分析
%A 张海均
%A 李文炎
%A 程琴荣
%A 陈麒琳
%A 胡跃均
%J 失效分析与预防
%D 2017
%R 10.3969/j.issn.1673-6214.2017.03.008
%X 摘要 离合器踏板助力扭簧在行驶2万公里左右时发生多起断裂事故，且断裂位置和形式基本相同，为找出断裂原因，对断裂扭簧进行断口分析、化学成分分析和显微组织分析，并对制造扭簧同批次的钢丝进行力学性能分析和表面缺陷检查，对扭簧的受力进行有限元模拟分析计算。结果表明:扭簧的断裂属单向弯曲大应力疲劳断裂，且裂纹起源于扭簧外表面缺陷处。断裂扭簧在成分、显微组织和表面缺陷等方面均满足标准要求；同批次琴钢丝力学性能满足标准要求。综合分析表明，断裂的主要原因是设计上存在不足，次要原因是扭簧表面存在缺陷。在综合考虑总成匹配和扭力值等因素后，优化了弹簧设计，经台架试验验证和市场检验，取得了满意的结果
%K 扭簧
%K 表面缺陷
%K 分析
%K 疲劳断裂
%K 设计
%U http://faped.biam.ac.cn/CN/abstract/abstract732.shtml