%0 Journal Article %T 基于VQ的高速列车闸片温度状态监测方法<br>Condition monitoring method of high-speed train brake pad temperature based on vector quantization %A 邓小军 %A 阚佳钰 %A 曹源 %A 李强 %J 北京交通大学学报 %D 2015 %R 10.11860/j.issn.1673-0291.2015.04.004 %X 摘要 提出了一种利用矢量量化(VQ)算法对列车闸片温度进行状态监测的新方法.根据不同闸片温度序列设置模式库中的参考样本,进行数据训练和闸片温度数据识别与预处理,对高速列车闸片温度数据与各个参考样本进行相似性度量,最终根据VQ的思想求出欧氏距离,从而得到检测结果.结果表明:该方法误报漏报率低,响应时间快,有效消除列车闸片温度跳变的影响,能够满足高速列车闸片温度状态监测的实时性和准确度要求.<br> %K 车辆工程 %K 高速列车 %K 闸片温度 %K 矢量量化 %K 状态监测< %K br> %K vehicle engineering %K high-speed train %K brake pad temperature %K vector quantization %K condition monitoring %U http://jdxb.bjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract1202.shtml