%0 Journal Article
%T 强降雨下地铁过渡段洞口/车站出入口降水量阈值研究<br>Precipitation threshold for subway openings/station entrances under heavy rainfall
%A 江辉
%A 曾亚光
%A 徐田坤
%A 谷爱军
%A 芦毅
%A 翁勇南
%A 邱巍
%J 北京交通大学学报
%D 2015
%R 10.11860/j.issn.1673-0291.2015.01.009
%X 摘要 暴雨是我国大部分城市夏季常见的灾害性天气,由于排水不畅,造成地铁过渡段洞口、车站出入口积水倒灌,严重威胁地铁运营安全.以北京为例,引入设计暴雨强度公式,根据不同重现期下的降雨量和排水能力相匹配的原则,确定了“预警”、“报警”、“停运”的三级临界水位标准,建议了不同重现期下保障地铁安全的降雨量阈值及应对措施,可供地铁运营防灾参考.<br>
%K 地铁
%K 强降雨
%K 过渡段洞口
%K 车站出入口
%K 阈值&lt
%K br&gt
%K subway
%K heavy rainfall
%K subway opening
%K station entrance
%K precipitation threshold
%U http://jdxb.bjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract1394.shtml