%0 Journal Article
%T 应用斜坎改善弯道流态的可行性研究
%J 西北农林科技大学学报(自然科学版)
%D 2017
%X 【目的】基于模型试验对使用斜坎改善泄洪洞弯道流态的可行性进行研究，为同类工程提供参考。【方法】在泄洪洞弯道段沿程分别布置5道3种形式的斜坎（高0.35 m矩形斜坎、高0.25 m矩形斜坎及高0.25 m梯形斜坎），对3种工程措施下弯道的水流流态、水面超高、流速和压强分布进行量测，通过流态优劣和流速、压强分布的合理性对比，对其改善流态的可行性进行研究。【结果】3种形式的斜坎均能有效消除弯道水面超高，改善流态，但矩形斜坎的改善效果优于梯形斜坎。布置0.35 m矩形斜坎可使弯道最大水面超高减小至2.70 m，但局部出现水面击打洞顶现象；布置0.25 m矩形斜坎和0.25 m梯形斜坎后，弯道水面超高分别减小至3.42和4.21 m，且无击打洞顶现象，但压强量测均出现极大负压。【结论】对于已建工程，斜坎对消减弯道水面超高、改善水流流态非常适用，且矩形斜坎优于梯形斜坎；但在高速水流工况下，斜坎坎顶、坎后及坎后侧壁会出现负压，为避免出现负压，建议将斜坎应用于低速水流弯道
%K 泄洪洞 弯道急流 斜坎 水流流态
%U http://www.xnxbz.net/xbnlkjdxzr/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20170127&flag=1