%0 Journal Article
%T 系统压力对含悬浮颗粒油液的影响研究
%A 刘阁
%A 陈彬
%J 计算力学学报
%D 2017
%R 10.7511/jslx201706016
%X 油液在运行过程中不可避免地会产生颗粒物，影响油液的正常使用，甚至出现设备故障，因而分析含悬浮颗粒油液的动态特征，掌握在不同压力变化条件下油液及颗粒物的变化规律具有重要意义。利用两相流体理论建立了含悬浮颗粒油液的悬浮流动力学模型，通过特征线法进行了数值求解，将数值结果与实验数据比较，具有较好的一致性；根据所建模型，分析了不同系统压力条件下悬浮流中各相的脉动规律。结果表明，流场中各相参数的脉动幅值随着系统压力的增加而增大；管路始端和终端各相参数的脉动时刻分别位于1/4脉动周期（T）的奇数倍和偶数倍处，管路中段各相参数的脉动时刻则位于T/8的奇数倍处；悬浮颗粒速度会受到油液速度拖曳力作用，其变化趋势与油液速度基本一致，颗粒浓度分布与油液压力的变化趋势完全相反
%K 系统压力 悬浮颗粒 两流体理论 特征线法 脉动周期
%U http://www.cjcm.net/jslxxb/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20170616&flag=1