%0 Journal Article
%T 基于吸引度搜索的汽车滚装码头堆场车位分配优化
%A 李功君
%A 胡志华
%A 陈晓静
%J 大连理工大学学报
%D 2016
%R 10.7511/dllgxb201602002
%X 为加快滚装运输过程中汽车装卸滚装船舶的周转率，促进滚装码头堆场车位资源的高效利用，研究了滚装码头堆场车位分配问题．按照成组集中分配原则，以提高成组汽车停放集中度为目标，建立了衡量成组汽车停放集中度的混合整数规划模型．进而设计吸引度搜索算法对模型进行了求解．与分支定界法相比，吸引度搜索算法在高效求解规模化算例的同时可实现解的质量较优．以上海海通汽车滚装码头堆场的车位实际布局及作业情况为背景，验证了所提模型与算法的合理性及有效性，拓展了汽车滚装码头堆场车位分配管理的理论研究
%K 滚装码头堆场 车位分配 集中度 混合整数规划 吸引度搜索算法
%U http://press.dlut.edu.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20160202&flag=1