%0 Journal Article
%T 生物质油提质加氢脱氧催化剂研究进展
%A 李翔
%A 王安杰
%A 王瑶
%A 董婷
%A 遇治权
%A 陈永英
%J 大连理工大学学报
%D 2016
%R 10.7511/dllgxb201603016
%X 随着化石能源的日益减少，来源于木质纤维素基可再生生物质油越来越受到人们的关注．但是，与石油相比，生物质油含氧量高，导致其能量密度低、黏度高、热和化学稳定性差，因而必须进行脱氧提质才能用作发动机燃料．在生物质油提质方法中，加氢脱氧(HDO)最具应用前景．综述了木质纤维素基生物质油HDO催化剂的研究进展，包括过渡金属硫化物、磷化物、氮化物和碳化物，贵金属，金属-酸双功能催化剂，过渡金属以及非晶态合金等．过渡金属硫化物催化剂用于HDO时，会因S被氧化物或水中O逐步取代而失活；贵金属催化剂虽具有高HDO活性和选择性，但因价格高、资源受限而无法大规模应用；过渡金属氮化物、碳化物和过渡金属催化剂活性较高，但会在HDO中因结焦或氧的嵌入导致催化剂失活；非晶态合金催化剂具有较高HDO活性，但热稳定性较差；过渡金属磷化物的HDO活性高，稳定性好，是一类优良的HDO催化活性相．载体的表面性质和孔结构对其负载的HDO催化剂性能影响较大．碳沉积和结构破坏是HDO催化剂失活的主要原因
%K 生物质油 加氢脱氧催化剂 载体 催化剂失活
%U http://press.dlut.edu.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20160316&flag=1