%0 Journal Article
%T 道路密度分区及其在道路选取质量评价中的应用<br>Road Density Partition and Its Application in Evaluation of Road Selection
%A 田晶
%A 熊富全
%A 程雪萍
%A 王睿
%A 方华强&lt
%A br&gt
%A TIAN Jing
%A XIONG Fuquan
%A CHENG Xueping
%A WANG Rui
%A FANG Huaqiang
%J 武汉大学学报·信息科学版
%D 2016
%R 10.13203/j.whugis20130430
%X 道路密度信息广泛应用于景观分析、路网规划、城市边界提取与道路网综合等领域。提出了一种道路密度分区方法，该方法首先生成道路交叉点和端点的Voronoi图，然后运用Gi*提取局部的Voronoi单元面积的高值聚集区与低值聚集区，最后将95%置信度下的高值区域和低值区域对应的相邻Voronoi单元合并。对Google地图上14级、13级和12级香港的道路网进行了实证研究，结果表明，该方法生成的密度分区大致反映了道路网的疏密，并较好地反映了选取前后各区域道路密度的对比规律。将本文方法与网格密度法进行对比，结果表明本文方法优于网格密度法
%K 道路选取
%K 道路密度
%K 分区
%K Voronoi图
%K 空间自相关
%K &lt
%K br&gt
%K road selection
%K road density
%K partition
%K Voronoi diagram
%K spatial autocorrelation
%U http://ch.whu.edu.cn/CN/abstract/abstract5532.shtml