%0 Journal Article
%T 基于SAR波模式数据的沉船事故海浪要素分析
%A 唐泽艳
%A 曾银东
%A 高志一
%A 魏永亮
%J 上海海洋大学学报
%D 2017
%R 10.12024/jsou.20170702098
%X 涌浪是近海波浪系统中的重要组成部分，因其持续时间长且蕴含巨大能量，可导致渔船沉没事故，造成生命、财产和环境危害。合成孔径雷达（SAR）能够对海浪成像并提供二维方向谱，成为遥感海浪的重要手段。本研究将利用欧空局环境卫星搭载的高级合成孔径雷达（ENVISAT-ASAR）的波模式轨道数据提供的涌浪信息，量化涌浪在中国近海浪致渔船沉没事故中的影响。首先，对浪致渔船沉没事故、ASAR数据和模式数据进行时空匹配；其次，对匹配成功的数据进行对比统计，分析涌浪要素特征，量化涌浪影响。结论：渔船沉没事故发生时，（1）天气形势多为冷空气、温带气旋或台风；（2）风浪、涌浪混合有效波高绝大部分大于2.0 m，涌浪波高占比在50%以上；（3）风浪和涌浪夹角>45°，当同时满足（2）和（3）条件时更容易发生沉船事故
%K 涌浪 渔船沉没事故 合成孔径雷达 有效波高 波向夹角
%U http://www.shhydxxb.com/shhy/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20170702098&flag=1