%0 Journal Article
%T 木质素柴油经济与动力性评价<br>Economic Dynamics Performance Evaluation of Lignin Diesel
%A 李汶罡
%A 孙晓莉
%A 葛云龙
%A 赵修华
%A 祖元刚&lt
%A br&gt
%A LI Wen-Gang
%A SUN Xiao-Li
%A GE Yun-Long
%A ZHAO Xiu-Hua
%A ZU Yuan-Gang
%J 植物研究
%D 2016
%R 10.7525/j.issn.1673-5102.2016.01.021
%X 对符合国家标准GB 252-2000《轻柴油》的木质素柴油的经济动力性进行了深入研究，发动机全负荷速度特性对比试验表明：木质素柴油和0号柴油的实测功率和扭矩基本相当；按照木质素柴油中纯柴油量折算则木质素柴油比0号柴油节油，平均节油率为10%~15%；发动机负荷特性对比试验表明：木质素柴油和0号柴油的在相同扭矩下，按照木质素柴油中纯柴油量折算则木质素柴油比0号柴油节油，平均节油率为10%~15%。发动机自由加速工况下排放对比试验表明：木质素柴油与0号柴油的尾气排放未见统计学差异。本文对木质素柴油的推广应用提供了基础数据。<br
%K 木质素
%K 发动机
%K 新能源
%K 木质素柴油
%K 台架试验
%K 节能减排
%K &lt
%K br&gt
%K lignin
%K engine
%K new energy
%K lignin diesel
%K bench test
%K energy saving
%U http://bbr.nefu.edu.cn/CN/abstract/abstract1469.shtml