%0 Journal Article
%T 基于可靠度指标的桥梁安全评估分级方法
%A 胡俊亮
%A 钟继卫
%A 黄仕平
%A 颜全胜
%J 哈尔滨工程大学学报
%D 2016
%R 10.11990/jheu.201507035
%X 针对目前桥梁结构安全状态评估分级方法主观性强、费用较高的问题,本文采用基于人工神经网络改进响应面法进行结构极限承载力可靠度分析,提出了基于可靠度指标的有效极限承载能力比作为结构安全状况分级指标,以实现桥梁安全状况的定量分析。以一座钢管混凝土拱-连续梁组合体系桥梁为例,计算了钢管混凝土拱、预应力混凝土主梁、吊杆三种构件的极限承载能力可靠度指标,得到的以有效极限承载能力比为指标的结构状态评估结果与规范评定结果误差在5%以内,说明该方法能够有效实现结构安全状况分级评定。
%K 神经网络
%K 响应面法
%K 可靠度
%K 有效极限承载能力比
%K 安全状况评级
%U http://heuxb.hrbeu.edu.cn/oa/darticle.aspx?type=view&id=201507035