%0 Journal Article
%T 极地船海水管道海水-冰晶两相流的换热特性分析
%A 徐立
%A 江焕宝
%A 黄振飞
%A 张来来
%A 汤冰
%J 哈尔滨工程大学学报
%D 2017
%R 10.11990/jheu.201602038
%X 为了防止在极地低温的影响下，船舶海水冷却系统换热管道发生冰堵，保障船舶的航行安全，以海水冷却系统中水平换热管道为研究对象，热焓多孔介质模型为基础建立数学模型，利用CFD软件FLUENT对换热管道的海水-冰晶两相流体进行换热特性数值仿真。仿真结果表明流速对管道换热的影响显著。在以流速为被控量的管道两相流动过程中，为避免管道中冰晶堆积形成堵塞，需要选择合适的流速范围，以确保最优的换热效果，使船舶冷却水系统的正常换热，从而保证动力系统的正常运行。
%K 极地船
%K 海水-冰晶
%K FLUENT
%K 流速
%K 换热
%K 冰堵
%U http://heuxb.hrbeu.edu.cn/oa/darticle.aspx?type=view&id=201602038