%0 Journal Article
%T 低温等离子体协同木纤维柴油机尾气净化器性能试验
%A 杜丹丰
%A 王迎辉
%A 郭秀荣
%J 哈尔滨工程大学学报
%D 2019
%R 10.11990/jheu.201807085
%X 为了控制柴油机尾气污染物排放，研制低温等离子体协同木纤维净化碳烟颗粒物（PM）和NOx的尾气净化器，利用高压脉冲电晕放电产生低温等离子体，木纤维滤芯一方面作为纳米级CeO2催化剂的载体，另一方面可以有效捕集PM。设计尾气净化器性能测试试验台，对净化器净化PM和NOx的性能进行试验研究。以一定比例浓度的N2、NO和O2混合组成柴油机的模拟尾气，将PM提前加载于木纤维滤芯上，气体温度控制在100℃～230℃范围内。试验结果表明：木纤维可为催化剂提供良好的催化环境，催化剂对净化器净化PM和NOx起到了催化促进作用；木纤维滤芯PM负载量的增加可提高净化器对NOx的净化效率；净化器输入电压升高可增加其对PM和NOx的净化效率。
%K 低温等离子体
%K 木纤维
%K 催化剂
%K 柴油机尾气
%K 净化效率
%K 高压脉冲
%U http://heuxb.hrbeu.edu.cn/oa/darticle.aspx?type=view&id=201807085