%0 Journal Article
%T 侧壁式气垫船峰值减阻数值研究
%A 杨静雷
%A 杨东梅
%A 李平
%A 林壮
%J 哈尔滨工程大学学报
%D 2017
%R 10.11990/jheu.201608049
%X 针对侧壁式气垫船在越峰过程中阻力峰值过大的问题，本文基于N-S方程，采用以多面体为核心的体网格形式，计算了其在静水中的阻力值，验证了数值计算在阻力峰值处的精确度。借助气幕减阻思想，利用一层高压高速的均匀气幕来代替传统的艏部气封装置，研究了侧壁式气垫船在气幕下的密封性能。在此基础上，数值计算了侧壁式气垫船在约束型气幕及非约束型气幕下，指端距离基线高度、喷口位置、喷口角度等气幕参数对减阻率的影响。结果表明：气幕参数的变化对减阻率影响较大，减阻率在气流量为180 m3/h时达到峰值，而最高减阻率可达到了35%；艏封采用合理的气幕形式可有效的降低侧壁式气垫船的阻力峰值。
%K 侧壁式气垫船
%K 数值计算
%K 气幕
%K 减阻率
%K 阻力峰值
%K 气流量
%U http://heuxb.hrbeu.edu.cn/oa/darticle.aspx?type=view&id=201608049