%0 Journal Article
%T 高速公路匝道混沌控制时间指标分析
%A 王彦虎
%A 庞明宝
%A 张树宁
%J 河北工业大学学报
%D 2013
%X 采用模糊延迟反馈混沌控制方法，建立高速公路匝道混沌控制元胞自动机 模型，通过仿真实验就匝道混沌控制各区段时间指标变化进行分析，对中间匝道 长度和排队长度限制对控制效果的影响进行讨论．结果表明依据是否混沌加入和 取消控制信号的Bang-Bang条件，可实现效率最大化目标；中间匝道长度直接影响 到效率性目标的实现程度，对于较短或较长长度的中间匝道，需要结合其它措施 进行协调控制才使得控制效果明显；在超过匝道排队长度限制时混沌控制必须结 合主线上游、匝道需求采用不同的放行规则，才能同时实现效率和社会公平性目 标．</br>
%K 混沌控制
%K 元胞自动机模型
%K 高速公路
%K 匝道控制
%K 总行驶时间&lt
%K /br&gt
%U http://zrxuebao.hebut.edu.cn//oa/darticle.aspx?type=view&id=201306018