%0 Journal Article
%T 基于AVL-FIRE的GPF性能仿真研究
%A 牛彦凯
%A 张铁臣
%A 刘晓日
%A 封
%A 硕
%A 张启城
%J 河北工业大学学报
%D 2018
%R 10.14081/j.cnki.hgdxb.2018.04.008
%X 利用仿真软件FIRE对汽油机颗粒捕集器（GPF）的工作过程进行模拟，研究了进气流量、载体孔目 数、尾气温度、载体长度等参数对GPF压降、过滤效率等工作特性的影响.结果表明：减小GPF的进气流量会 有效地降低载体前后的压降；提高载体的孔目数，GPF的前后压降会变大，内部温度和流速会相应降低，但可 以提高捕集效率；增加载体长度，可以提高捕集效率，但内部压降值和温度也会增大.</br>ThedimensionalcapturemodelofGPFissetupbyusingCFDsoftwareFIREandtheworkingprocessofthe GPFwassimulated.GPFpressuredropandfiltrationefficiencywerethemaincharacters,theywouldbeinfluencedby theparametersofGPFincludetheinletflowrate,thenumberofholesandlength.Thesimulationresultindicatesthatre? ducingtheGPFinletflowcaneffectivelyreducepressuredropofthecarrierandbyraisingthenumberofholes,GPF pressuredropwillbebigger,internaltemperatureandflowratewillbereduced,butcanimprovetheefficiencyofcap? ture.ByincreasingthelengthoftheGPF,captureefficiencyimproved,buttheinternalpressuredropvaluesandtempera? turealsoincreased.
%K 汽油机微粒捕集器
%K 压降
%K 捕集效率
%K 模拟仿真&lt
%K /br&gt
%K gasolineparticulatefilter
%K pressuredrop
%K captureefficiency
%K simulation
%U http://zrxuebao.hebut.edu.cn//oa/darticle.aspx?type=view&id=201804008