%0 Journal Article
%T 乳状含柴油水体柱浮选分离工艺研究 Separation of Diesel from Oil-Containing Water Emulsion by Flotation Column Processes
%A 沈忱
%A 王珂
%A 江涛
%A 蔡宏镇
%A 崔灵瑞
%A 耿桐
%A 任满年
%A 曹发海
%J 高校化学工程学报
%D 2015
%X 以超声波乳化制得的乳状含柴油水体作为模型实验原料,采用柱浮选工艺实现油水分离。考察了阳离子度和加入量、进料位置、液体流量、气体流量等因素对除油率的影响,基于浮选因素对除油率影响的实验结果初步探讨了浮选机理。通过探索浮选因素得出最佳操作条件:进料位置为上部、进料流量为10 L?h?1、气体流量为0.25 Nm3?h?1、阳离子度为92的PDA加入量为5 mg?L?1,此时除油率可达68.08%;此外,除油率随PDA阳离子浓度的增加呈现先增加后减小的趋势。通过分析浮选机理发现,气泡和絮凝体接触时间越长、接触机会越多,除油率越高,且浮选时气泡和絮凝体之间的碰撞、附着和分离过程影响除油率,只有当两者大小接近时,才能形成稳定的带气絮体,从而实现油水分离。
%K 浮选柱
%K 乳状含油水体
%K 阳离子浓度
%K 带气絮体
%K 絮凝-浮选
%U http://gxhx.cbpt.cnki.net/WKB2/WebPublication/paperDigest.aspx?paperID=dff40df7-a759-4304-aba6-f6433b08bd77