%0 Journal Article
%T 基于遗传算法的某工程车辆起步特性研究 A Study on Start Characteristics of an Off-road Vehicle Based on Genetic Algorithm
%A 田晋跃
%A 王晨阳
%A 李得志
%J 郑州大学学报（理学版）
%D 2016
%X 以某型工程车辆为研究对象,对其起步特性进行研究,分析并建立了起步过程的动力学方程.在此基础上,利用Matlab/Simulink建立起步过程仿真模型.针对各种工况下的起步过程,进行了模拟仿真;并综合离合器离合速度、油门开度等因素对起步时间、整车冲击度以及滑摩功的影响进行了分析.利用遗传算法,对离合器结合过程的摩擦转矩曲线进行了优化;利用PID(proportion integration differentiation)控制器对起步过程离合器液压系统进行控制,优化起步品质,改善起步性能.
%K Matlab/Simulink
%K 遗传算法
%K PID控制
%K 起步特性
%U http://zzdz.cbpt.cnki.net/WKD/WebPublication/paperDigest.aspx?paperID=a83b8138-0d46-418c-9814-71e8a6388870