%0 Journal Article
%T 基于地理位置的车载自组织网络路由协议的研究
%A 马志欣？
%A 刘海英？
%A 谢显中？
%J 计算机科学
%D 2014
%R 10.11896/j.issn.1002-137X.2014.05.023
%X 由于车载自组织网络(vehicularadhocnetworks)具有特殊的节点类型和信道特性,采用传统adhoc网络路由协议无法取得满意的性能。实现高速可靠的数据传输速率,需要研究新兴的路由算法。基于贪婪算法的地理位置辅助路由是目前vanet路由的主流思路。主要研究基于地理位置的路由协议,对gpsr(greedyperimeterstatelessrouting)协议进行改进,引入了向量的概念来改进gpsr路由协议的贪婪转发模式,即在选择下一跳节点时不仅要考虑到目的节点的距离,还要考虑城市环境中的十字路口节点,并增加了预测模式来预测车辆在十字路口的移动以提高路由协议的效率。
%K 车载自组织网络
%K 道路拓扑
%K 贪婪边界无状态路由
%U http://www.jsjkx.com/jsjkx/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20140523&flag=1