%0 Journal Article
%T 基于居民出行行为分析的公交线路调度研究
%A 李章维？
%A 郭冰冰？
%A 明洁？
%A 张贵军？
%J 计算机科学
%D 2014
%X 针对居民出行高峰时段的交通拥堵问题,建立了以居民的出行行为分析为基础的公交线路调度模型。该模型运用生存分析理论对居民出行时间的影响因素进行分析,科学划分城市居民出行时段区间,进而针对该地区高峰时段的公交发车间隔构造非线性规划模型函数。模型函数综合考虑乘客时间成本和公交公司运营成本,加入权重系数并利用粒子群算法求解,从而得到最佳发车间隔时间。结合杭州某地区市民出行数据,通过实证研究得出优化后的调度时刻表,验证了模型的可行性和有效性。
%K 出行行为
%K 生存分析理论
%K 公交线路调度
%K 发车间隔
%K 粒子群算法中图法分类号tp301文献标识码a
%U http://www.jsjkx.com/jsjkx/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20146A021&flag=1