%0 Journal Article
%T 排气三通管道分散流流动特性的数值模拟及分析
%A 李 雄？
%A 刘伟军？
%A 唐 飘？
%A 杜兴慧？
%J 河北科技大学学报
%P 272-278
%D 2014
%R 10.7535/hbkd.2014yx03011
%X 为减小排气t型三通管道中的局部压力损失，利用fluent软件对其分散流动特性进行数值模拟，分析支管与总管流通截面积比、夹角、质量流量比及流体温度对管道总压损失系数的影响规律。结果表明：总管流速和气体温度对总压损失系数影响不大，支管与总管质量流量比却对总压损失系数影响显著；分支管与总管夹角、分支管与总管流通截面比对总管-通支管总压损失系数的影响不明显，但对总管-分支管总压损失系数的影响显著。通过数值模拟和分析建议t型三通管推荐结构为分支管与总管夹角α=45°，分支管与总管流通截面比a3/a1的适宜范围为0.8～1。数值模拟结果与前人研究及试验结果比对，趋势一致，计算精度较高，可为类似汽车排气分流技术开发提供依据。
%K 三通管道
%K 分散流
%K 压力损失系数
%K 数值模拟
%U http://xuebao.hebust.edu.cn/hbkjdx/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=b201403011&flag=1