%0 Journal Article
%T 加权组合模型在路基稳定性评判中的应用
%A 曹海莹？
%A 窦远明？
%A 侯立勋？
%J 河北科技大学学报
%D 2011
%R 10.7535/hbkd.2011yx03021
%X 基于双曲线模型和灰色模型,采用误差绝对值加权和最小的准则,创建了新的加权组合模型,理论推导和实测结果表明,该模型较前两种模型预测误差降低。同时,借助加权组合模型对软弱夹层压缩量与总沉降量进行预测,并以两者的比值作为评价因子,依据评价因子变化曲线对路基稳定性的整体变化趋势做出评判,经实例验证,该方法简单、可行。
%K 路基稳定性
%K 组合模型
%K 评价因子
%K 软弱土夹层
%U http://xuebao.hebust.edu.cn/hbkjdx/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20110321&flag=1