%0 Journal Article
%T 柔性基层沥青路面抗车辙性能理论研究
%A 牛志力
%J 武汉理工大学学报
%D 2009
%X ？通过对柔性基层与半刚性基层沥青路面的工作特性进行理论对比分析表明，柔性基层路面结构与半刚性路面结构相比最大剪应力变化幅度很小，沥青混凝土路面车辙主要发生在深度10cm以内，较厚的沥青稳定碎石基层并不会增加出现车辙的危险性，柔性基层沥青路面更不容易出现结构性车辙问题。
%K 道路工程
%K 柔性基层
%K 沥青路面
%K 剪应力
%K 车辙
%U http://www.whlgdxxb.com.cn//qikan/Cpaper/zhaiyao.asp?bsid=29103