%0 Journal Article
%T 中小城市居民出行链特征分析
%A 冯树民
%A 贾佃精
%A 胡宝雨
%J 武汉理工大学学报
%D 2015
%X ？根据齐齐哈尔市2014年居民出行调查的数据，运用统计分析方法分别从出行链总体特征、出行链出行方式特征、出行链时空特征进行分析研究。齐齐哈尔市平均出行链次数为1.39次/日，近一半的居民出行需要换乘，平均出行链长度为1.68。在不同方式的出行链中，随着出行链长度的增加，小汽车出行链所占比例增大，而公共交通出行链比例减少；当公共交通出行链可达率达到0.6时，大部分人能够接受选择公交出行。出行链中到达时间与出发时间的走势大体一致，但到达时间滞后于出发时间；教育科研用地、商业金融用地和居住用地对出行链吸引量均达到80%以上。总结出了出行链的分布规律，为中小城市交通规划建设提供了理论依据。
%K 中小城市
%K 居民出行链
%K 出行链长度
%K 换乘系数
%K 出行链可达率
%U http://www.whlgdxxb.com.cn//qikan/Cpaper/zhaiyao.asp?bsid=32698