%0 Journal Article
%T 道路混凝土腐蚀疲劳影响因素灰关联熵分析
%A 关博文
%A 陈拴发
%A 熊锐
%A 盛燕萍
%A 於德美
%J 武汉理工大学学报
%D 2011
%X ？根据已有实验数据,借助灰关联熵分析的手段,定量分析了水胶比、胶凝材料用量、粉煤灰掺量、砂率、粗集料最大粒径和减水剂用量等道路混凝土配合比设计参数对道路混凝土抗交变应力与硫酸盐溶液腐蚀耦合作用的综合影响的显著性程度。经分析计算得出：对水泥混凝土耐腐蚀疲劳影响最大的是水胶比和减水剂用量，其次为砂率，胶凝材料用量，粗集料最大粒径和粉煤灰掺量。在道路高性能混凝土配合比设计中,满足工作性条件下，采用高效减水剂降低水胶比有利于提高道路混凝土抵抗交变荷载作用下硫酸盐侵蚀的能力。
%K 道路工程
%K 水泥混凝土
%K 腐蚀疲劳
%K 配合比设计参数
%K 灰关联熵分析
%U http://www.whlgdxxb.com.cn//qikan/Cpaper/zhaiyao.asp?bsid=29861