%0 Journal Article
%T 行道树对城市道路交通环境的响应研究
%A 李寒娥
%A 李秉滔
%A 蓝盛芳
%J 应用与环境生物学报
%P 435-439
%D 2005
%X 摘要以南方常见的8种城市行道树作为研究对象，并以各自在远离城市道路交通环境生长的树种作为对照，对行道树及其对照样品叶片和树皮的重金属铅和镉、电导率、ph值、叶片伤斑率及叶片表皮结构气孔数等进行测定，以探讨不同树种对交通环境的响应.结果表明，与对照树种比较，行道树叶片和树皮能累积城市道路交通环境中的重金属铅和镉，其电导率和叶片的伤斑率增加，ph值下降.叶片气孔数的变化随树种不同有所差别，如阴香〔cinnamomumburmanii(nees)〕等的叶片气孔数比对照少，而细叶榕(ficusmicrocarpal.)等比对照多.根据行道树的生长状况及净化重金属的能力，8种供试植物中，白兰(micheliaalbadc.)和垂叶榕(ficusbenjaminal.)最适合选作行道树，而阴香因其在交通环境中生长不良，净化效益差，不宜选作交通密集区的行道树种.图3表3参17
%K 关键词行道树
%K 重金属
%K 电导率
%K ph值
%K 气孔数
%U http://www.cibj.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=1374