%0 Journal Article
%T 大型汽轮机组2次再热回热系统关键技术研究
%A 王卫良
%A 李永生
%J 热力发电
%P 49-53
%D 2013
%X 介绍了2次再热回热系统的结构形式及其系统所涉及的回热级数、外置蒸汽冷却器、再热点前加热器（harp）、2次再热以及新型mc系统等关键技术。以超超临界800mw机组为例，对机组分别采用2次再热回热系统、mc系统及1次再热回热系统的经济性进行了比较。结果表明，机组2次再热与1次再热比较主蒸汽压力提高1.4mpa，主蒸汽温度降低5℃，机组热耗下降约226kj/（kw？h），热效率提高约1.40百分点；机组mc系统与1次再热系统相比主蒸汽压力提高3.8mpa、主蒸汽温度降低5℃、机组热耗下降约235kj/（kw？h）、热效率提高约1.45百分点，与2次再热回热系统相比系统效率提高非常小，其技术优势的体现依赖于高背压小汽轮机效率的提高。
%K 超超临界机组
%K 回热系统
%K 2次再热
%K 蒸汽冷却器
%K harp
%K mc系统
%K 热耗
%U http://rlfd.paperopen.com//oa/darticle.aspx?type=view&id=201311010