%0 Journal Article
%T 燃气-蒸汽联合循环进气冷却系统技术经济分析
%A 姜周曙
%A 胡亚才
%A 缪盛华
%J 热力发电
%P 5-8
%D 2007
%X 燃气-蒸汽联合循环机组燃气轮机输出功率受环境气温影响明显,对进口空气(进气)进行冷却,可提高输出功率。介绍了一种两种工况交替运行的燃气轮机进气冷却系统:在进气温度高、投用进气冷却工况时,能有效增加燃气轮机输出功率;在进气温度低、投用低压加热器工况时,通过回收烟气余热,增加余热锅炉蒸汽蒸发量,提高汽轮机功率,实现烟气余热的全年回收利用。技术经济分析和初步运行结果表明,该进气冷却系统具有显著的经济效益。
%K 燃气-蒸汽联合循环
%K 燃气轮机
%K 余热锅炉
%K 进气冷却
%K 制冷
%K 溴化锂
%U http://rlfd.paperopen.com//oa/darticle.aspx?type=view&id=2315