%0 Journal Article
%T 基于校核的汽轮机及其调节系统参数实测方法
%A 朱晓星
%A 盛锴
%A 陈斌
%A 刘复平
%J 热力发电
%P 98-102
%D 2013
%X 对汽轮机及其调节系统参数实测方法进行了研究，分析了控制逻辑、现场信号采集方法、pid控制器的输入/输出特性测试等对参数辨识的影响，参数实测方法不当将影响参数的辨识和仿真校核的准确性。为此，根据q/gdw748―2012《同步发电机原动机及其调节系统参数实测与建模导则》的要求，提出了基于校核的汽轮机及其调节系统参数的实测方法。
%K 汽轮机
%K 调节系统
%K 参数实测
%K 仿真校核
%K 静态测试
%K 负载测试
%U http://rlfd.paperopen.com//oa/darticle.aspx?type=view&id=201310021